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上汽集團(tuán)：上半年零售銷量奪冠下半年新車持續(xù)上量

重磅新車的誕生與上汽集團(tuán)持續(xù)向好的積極經(jīng)營態(tài)勢(shì)，共同勾勒出了這家龍頭車企轉(zhuǎn)型進(jìn)階的路徑。

2025-7-29

尚界，生于黃金時(shí)代

尚界的入局，標(biāo)志著中國智能汽車從高端突破專向主流普惠，極大幅度契合了主流用戶從“追求配置”到“追求體驗(yàn)”的轉(zhuǎn)變趨勢(shì)，尚界H5將會(huì)是2025下半年頗值得期待的車型之一。

2025-7-28

斬獲兩張L4級(jí)“滬牌”，上汽為什么成為世界人工智能大會(huì)收獲最多的企業(yè)？

7月26日，在2025世界人工智能大會(huì)（WAIC 2025）上，上汽智己汽車（聯(lián)合享道出行）和上汽友道智途雙雙獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照，上汽集團(tuán)由此成為行業(yè)唯一一家獲得乘用車和商用車領(lǐng)域“雙牌照”的企業(yè)。

2025-7-27

上半年銷量首次超越特斯拉，上汽MG成為歐洲最暢銷的中國品牌并非偶然

上汽MG以15.3萬輛銷量成為歐洲最暢銷的中國汽車品牌，并首次在半年銷量中將特斯拉甩在了身后。

2025-7-26

上汽集團(tuán)：上半年終端銷量奪冠下半年新車集中發(fā)力

2025年前六個(gè)月過去，上汽集團(tuán)用一份出色的成績單，兌現(xiàn)了過去的積淀、堅(jiān)韌、專注與革新。

2025-7-25

上半年零售銷量奪冠，飽和式進(jìn)攻箭在弦上：上汽勢(shì)如破竹

在實(shí)現(xiàn)月銷量“六連漲”后，上汽“進(jìn)”的勢(shì)頭正不斷加快。

2025-7-24

半年“六連漲”銷量奪冠軍上汽集團(tuán)破局而立

當(dāng)前持續(xù)推動(dòng)變革的上汽，為其業(yè)績?cè)鲩L、穿越周期提供充足底氣。

2025-7-23

上汽上半年銷量第一，一批重磅新車開啟下半年序幕

半年來的高光成績背后，是上汽及時(shí)轉(zhuǎn)型的結(jié)果。

2025-7-22

逆勢(shì)六連漲，上汽集團(tuán)上半年銷量奪冠顯鋒芒

上汽集團(tuán)以205.3萬輛的批售成績同比增長12.4%，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，并連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長；終端交付量達(dá)220.7萬輛，逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)銷量“六連漲”，位列行業(yè)第一。

2025-7-21

上汽集團(tuán)上半年零售量第一，下半年再次進(jìn)入爆發(fā)期

若以零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上汽集團(tuán)上半年的終端交付量為220.7萬輛，延續(xù)去年的勢(shì)頭，繼續(xù)位列國內(nèi)汽車市場(chǎng)第一?？v使市場(chǎng)卷斗正酣，上汽集團(tuán)韌性依舊。

2025-7-21

五指成拳，六連升！上汽穩(wěn)控方向盤

上半年新能源車銷量達(dá)到64.6萬輛，總體同比漲40.2%。面對(duì)當(dāng)前“刀刀見血”的車市，上汽的這一數(shù)據(jù)顯得更為難得。

2025-7-19

驚濤里再起航，上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型有哪些初步成效？

當(dāng)驚濤拍岸的產(chǎn)業(yè)變革席卷而來，上汽這艘巨輪正以破釜沉舟的勇氣調(diào)轉(zhuǎn)航向。

2025-7-18

尚界H5官宣，華為、上汽要一起吃掉誰？

傳統(tǒng)大廠和科技頂流合作，會(huì)將雙方的優(yōu)勢(shì)最大化，是規(guī)模和技術(shù)的雙贏，尚界H5或許不是來分蛋糕的，而是來重新定義蛋糕的。

2025-7-17

尚界H5揭開神秘面紗，這會(huì)是年輕人的第一輛鴻蒙智行么？

尚界的首款車型H5為中型SUV，據(jù)預(yù)測(cè)，該車型將會(huì)主打年輕消費(fèi)群體，預(yù)測(cè)售價(jià)將會(huì)在20萬元區(qū)間，填補(bǔ)了在這一細(xì)分市場(chǎng)中，鴻蒙智行的產(chǎn)品空白。

2025-7-15

尚界確認(rèn)搭載ADS 4！頂級(jí)智駕+親民價(jià)格，下半年最值得期待的新車來了

繼上周發(fā)布概念圖之后，今天，尚界終于揭開了神秘的面紗，并命名為尚界H5。

2025-7-14

解碼上汽集團(tuán)上半年“六連漲”：自主引領(lǐng)、多維創(chuàng)新?

上汽集團(tuán)卻憑借非凡的戰(zhàn)略定力與創(chuàng)新魄力，逆勢(shì)而上，成功突圍。2025年上半年，其整車批售205.3萬輛，同比增長12.4%，單月銷量更是實(shí)現(xiàn)“六連漲”的佳績，終端零售交付量高達(dá)220.7萬輛，保持行業(yè)領(lǐng)先。

2025-7-13

轉(zhuǎn)型見成效，大通拿下這半年

這場(chǎng)改革的故事，早已不是單一企業(yè)的奮進(jìn)史，它更似一束穿透產(chǎn)業(yè)迷霧的強(qiáng)光，照亮了中國商用車乃至整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一條可行路徑。

2025-7-12

從月銷量"六連漲"看上汽改革活力

自“火力全開”投入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來，上汽集團(tuán)的改革已取得顯著成效。

2025-7-11

尚界將出，上汽破局

尚界品牌就是上汽集團(tuán)「三年攻堅(jiān)」的破局之戰(zhàn)。

2025-7-10

“尚界”，一場(chǎng)沒有懸念的破局實(shí)踐

在20萬級(jí)市場(chǎng)加速裂變的戰(zhàn)略窗口期，“尚界”正以罕見的“天時(shí)（市場(chǎng)窗口期）、地利（產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)）、人和（合作生態(tài)）”勢(shì)能，構(gòu)筑起難以復(fù)制的競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河。這場(chǎng)破局沒有懸念，只需要時(shí)間。

2025-7-9

上汽用半年時(shí)間，展現(xiàn)出中國汽車“頭雁”的變革偉力

縱觀今年上半年上汽集團(tuán)的表現(xiàn)，可謂是全面開花--國內(nèi)外銷量雙線飄紅，新能源領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)突破，這些成績無不佐證著上汽正以一份含金量十足的“期中答卷”，一邊向中國車市展示“頭雁”的實(shí)力，一邊向世界宣告中國汽車領(lǐng)軍者的進(jìn)化與韌性。

2025-7-8

“尚界”，期待值拉滿

手握銷量六連漲成績單，背靠真正意義上“行業(yè)領(lǐng)先”的供應(yīng)鏈體系，又有華為科技的加持，有70年積淀的中國汽車巨頭，正在新賽道上加速樹立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2025-7-7

尚界之光，照亮上汽改革之路

尚界的鋒芒初露，更預(yù)示著其持續(xù)向好的強(qiáng)勁勢(shì)頭。伴隨著尚界首款車型年內(nèi)登場(chǎng)，一個(gè)機(jī)制更靈活、技術(shù)更強(qiáng)、布局更廣的“新上汽”，正以不可阻擋之勢(shì)，駛向更加遼闊的未來。

2025-7-6

上汽開創(chuàng)新境界尚界締造新傳奇

尚界走向成功的道路上，上汽打開了新境界。

2025-7-5

尚界蓄勢(shì)起航，為何成功已成必然

時(shí)代的洪流不可阻擋，尚界的未來必定輝煌。

2025-7-4

瞄準(zhǔn)最主流的市場(chǎng)，尚界靠什么贏

選對(duì)了時(shí)間，找對(duì)了搭檔，也做出了少見的務(wù)實(shí)選擇的尚界，在這個(gè)講究“時(shí)勢(shì)、實(shí)力、心態(tài)”的時(shí)代，已經(jīng)具備了贏的一切要素。

2025-7-3

乘勝而“尚”！領(lǐng)航智電新“界”

從半年銷量六連漲到“尚界”新境界，傳統(tǒng)與科技巨頭如何改寫20萬級(jí)市場(chǎng)規(guī)則。

2025-7-2

回應(yīng)股東關(guān)切問題，上汽集團(tuán)企穩(wěn)回升釋放積極信號(hào)

6月27日，上汽集團(tuán)舉行2024年年度股東大會(huì)。如何應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)和市場(chǎng)內(nèi)卷？海外業(yè)務(wù)有哪些新規(guī)劃？合資品牌如何突圍？會(huì)上，對(duì)于股東提出的問題，上汽集團(tuán)黨委書記、董事長王曉秋一一回應(yīng)，與股東坦誠交流。

2025-6-28

固態(tài)電池、尚界新車上汽股東大會(huì)最新透露

6月27日，中國產(chǎn)銷規(guī)模最大的國有車企集團(tuán)——上汽集團(tuán)在上海召開2024年度股東大會(huì)。上汽集團(tuán)董事長王曉秋出席股東大會(huì)，并在現(xiàn)場(chǎng)回答投資者提問。

2025-6-28